ESTD PERPUSTAKAAN UNTAD
ESTD PERPUSTAKAAN UNTAD
| JudulKINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA SIMPANG JALAN SOSIOLOGI DAN SIMPANG JALAN UWE UNO |
| Nama: KAMELIA MASAWA |
| Tahun: 2026 |
| Abstrak ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja dua simpang tak bersinyal di Kota Palu, yaitu Simpang Jalan Sosiologi–Untad 1 dan Simpang Jalan Uwe Uno–Untad 1, yang berperan strategis dalam mendukung pergerakan lalu lintas menuju kawasan permukiman, pusat aktivitas, dan lingkungan Kampus Universitas Tadulako. Evaluasi kinerja simpang dilakukan melalui analisis derajat kejenuhan (DJ), tundaan, peluang antrean, serta pola pergerakan kendaraan dengan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Data yang digunakan dalam penelitian ini meliputi volume lalu lintas yang dikumpulkan selama 16 jam pada hari kerja serta data geometrik simpang. Seluruh data tersebut kemudian diolah menggunakan formulir PKJI untuk memperoleh nilai kapasitas, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrean pada masing masing simpang. Hasil analisis menunjukkan bahwa simpang empat Jalan Sosiologi memiliki kapasitas sebesar 3.215 SMP/jam, nilai derajat kejenuhan sebesar 0,399, dan tundaan rata-rata sebesar 8,859 detik/SMP, dengan peluang antrean berkisar antara 5,57% hingga 15,54%. Kondisi ini mengindikasikan bahwa arus lalu lintas masih tergolong stabil, meskipun volume kendaraan mencapai 1.089,80 SMP/jam yang berpotensi meningkatkan interaksi antarkendaraan dan menimbulkan perlambatan arus. Sementara itu, simpang tiga Jalan Uwe Uno menunjukkan kinerja yang relatif lebih baik karena volume lalu lintas yang lebih rendah, yang disebabkan oleh tidak berfungsinya pintu gerbang kampus sebagai sumber bangkitan arus. Secara umum, kedua simpang masih berada pada tingkat pelayanan dengan kategori A – B yang dapat diterima, namun simpang Jalan Sosiologi memerlukan perhatian lebih lanjut mengingat tingginya volume pergerakan berpotensi menurunkan kualitas pelayanan lalu lintas. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar pertimbangan dalam perumusan kebijakan dan penerapan rekayasa lalu lintas di wilayah studi. Kata Kunci : Kinerja simpang; PKJI 2023; Derajat kejenuhan; Tundaan |