ESTD PERPUSTAKAAN UNTAD
ESTD PERPUSTAKAAN UNTAD
| JudulIDENTIFIKASI PENGURANGAN LEBAR JALUR LALU LINTAS AKIBAT HAMBATAN SAMPING JALAN PERKOTAAN DI KOTA PALU |
| Nama: SULHIJA |
| Tahun: 2022 |
| Abstrak Lebar jalur lalu lintas dapat dipengaruhi oleh adanya hambatan samping yaitu pejalan kaki, kendaraan parkir, kendaraan keluar masuk sisi jalan, dan kendaraan melambat. Di jalan Palola dan jalan Sis Aljufri terdapat fasilitas publik seperti rumah sakit, tempat ibadah, sekolah, rumah makan, pertokoan dan lain-lain yang dapat menimbulkan pergerakan yang cukup besar. Dari pergerakan tersebut kepadatan lalu lintas kian meningkat disebabkan adanya kendaraan parkir pada badan jalan sehingga mengakibatkan terjadinya pengurangan lebar jalur lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis hambatan samping yang paling banyak terjadi dan besarnya pengurangan lebar jalur lalu lintas akibat hambatan samping di jalan Palola dan jalan Sis Aljufri di Kota Palu. Survey dilaksanakan selama 2 hari yaitu hari Senin dan hari Sabtu. Metode yang digunakan adalah perhitungan langsung pengurangan lebar jalur lalu lintas akibat hambatan samping di sepanjang 380 m Jl. Palola dan 450 m Jl. Sis Aljufri. dengan variabel penelitian jumlah hambatan samping dan lebar parkir. Hasil penelitan ini adalah jenis hambatan samping yang paling banyak terjadi di jalan Palola yaitu kendaraan melambat (SMV) sebanyak 1181 kendaraan dan di jalan Sis Aljufri yaitu kendaraan keluar masuk sisi jalan (EEV) sebanyak 1014 kendaraan. Pengurangan lebar jalur pada jalan Palola Sebesar 2,08 m dengan penurunan kapasitas sebesar 70 ?n pengurangan lebar jalur pada jalan Sis Aljufri yaitu 3,48 m dengan penurunan kapasitas sebesar 28%. Kata Kunci : Hambatan Samping, MKJI 1997, Kapasitas, Lebar Jalur, Penurunan Kapasitas. |