ESTD PERPUSTAKAAN UNTAD
ESTD PERPUSTAKAAN UNTAD
| JudulPENGARUH KENDARAAN BERAT TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN (Studi Kasus: Jalan Lele Mina Dan Jalan Lasaganti) |
| Nama: MUSFIRA |
| Tahun: 2026 |
| Abstrak PENGARUH KENDARAAN BERAT TERHADAP TINGKAT KERUSAKAN JALAN (STUDI KASUS : JALAN LELE MINA DAN JALAN LASAGANTI) Musfira, Arief Setiawan ABSTRAK Jalan merupakan infrastruktur vital yang menunjang aktivitas transportasi dan ekonomi masyarakat. Namun, intensitas lalu lintas, khususnya kendaraan berat, sering menyebabkan kerusakan jalan lebih cepat dari umur rencana. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kendaraan berat terhadap tingkat kerusakan jalan dengan studi kasus pada ruas Jalan Lele Mina dan Jalan Lasaganti di Kabupaten Sigi, Sulawesi Tengah. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah survei visual dengan pendekatan Indeks Kondisi Perkerasan (IKP) untuk mengidentifikasi jenis dan tingkat keparahan kerusakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Pada jalur Utara-Selatan, segmen STA 0+000 – STA 0+400 dengan 20% kendaraan berat memiliki IKP 24,25 (sangat parah). Segmen STA 0+400 – STA 0+800 dengan 17% kendaraan berat memiliki IKP 89,00 (Baik). Segmen STA 0+800 – STA 1+200 dengan 3% kendaraan berat memiliki IKP rata-rata 75,25. Pada jalur Selatan-Utara, segmen STA 0+000 – STA 0+400 dengan 32% kendaraan berat juga menunjukkan IKP 24,25 (sangat parah). Segmen STA 0+400 – STA 0+700 dengan 17% kendaraan berat memiliki IKP 77,33 (Baik). Segmen STA 0+800 – STA 1+200 dengan 3% kendaraan berat memiliki IKP rata-rata 75,25. Temuan ini menegaskan perlunya pengaturan lalu lintas kendaraan berat serta peningkatan kualitas perkerasan jalan sesuai dengan beban lalu lintas aktual untuk memperpanjang masa layanan jalan. Kata Kunci: kendaraan berat, kerusakan jalan, indeks kondisi perkerasan, Jalan Lele Mina, Jalan Lasaganti |