| JudulANALISIS TRANSPORT SEDIMEN DI PELABUHAN DONGGALA DENGAN MENGGUNAKAN METODE CERC DAN METODE SAVAGE |
| Nama: SITI MARDATILLAH |
| Tahun: 2026 |
| Abstrak Pelabuhan Donggala merupakan salah satu wilayah pesisir yang mengalami dinamika perubahan garispantai akibat proses sedimentasi. Penumpukan sedimen yang berlebihan di sekitar pelabuhan dapatmengganggu operasional kapal dan menyebabkan pendangkalan dermaga. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik sedimen dan menghitung laju angkutan sedimen sejajar pantaimenggunakan dua pendekatan, yaitu metode CERC dan metode Savage. Analisis karakteristik sedimen dilakukan dengan pengujian yang dilakukan di laboratorium dengan parameter-parameteryang dianalisis yaitu : berat jenis sedimen, distribusi ukuran butir sedimen dan kecepatan endap. untuk menghitung ini menggunakan metode CERC dan Metode Savage. Hasil dari analisis sedimentasi didapatkan Karakteristik sedimen yang terdapat di kawasan Pelabuhan Donggala umumnya berupabutiran pasir dengan diameter ?min = 0,075 mm dan ?max = 25,00 mm , berat jenis sedimengram/cm3 dan gram/cm3 dan kecepatan endap Wmin = 2,513 cm/detik dan Wmaks = 99,463 cm/detik. dan dari perhitungan analisis angkutan sedimen metode CERC jumlah angkutan sedimenmaksimum untuk terjadi pada Tahun 2017 sebesar 170.858,202 m3 /Tahun dan untuk Metode Savagejumlah angkutan sedimen maksimum terjadi pada Tahun 2017 sebesar 93.311,587 m3 /Tahun. Danuntuk hasil perbandingan nilai angkutan sedimen pertahun menggunakan Metode Grafis didapatkan jumlah angkutan sedimen sebesar 135.535m3 /Tahun , untuk Metode CERC jumlah angkutan sedimensebesar 142.892,575 m3 /Tahun dan Metode Savage jumlah angkutan sedimen sebesar 78.038,588 m3 /Tahun. Dari hasil data yang diperoleh Metode CERC lebih akurat. Kata kunci: Pelabuhan Donggala, sedimentasi, angkutan sedimen, metode CERC, metode Savage. |